Ilmu dan Kaya

Ramai kaya dgn ada ilmu. Tapi jika kaya dunia shj, seseorg itu tidak berilmu. Ilmu itu utk kaya akhirat.

Ilmu dikaitkan dgn perkongsian apa yg kita tahu. Kita tahu dgn guna 5 deria kita. Tahu dgn iqra, berkomunikasi. Ada komunikasi secara langsung, ada secara tidak langsung.

Jika salah kongsi apa yg kita tahu, kita bukan kongsi ilmu. Kita kongsi ajaran sesat. Ajaran sesat nampak kaya di dunia. Perbetulkan. Kaya bukan dgn rumah mewah, kereta mewah, kehidupan mewah di dunia shj. 

Kita ingin kaya di dlm kubur, ruang kubur luas dan bercahaya, tanpa diseksa. Kita ingin kaya di akhirat, boleh makan apa shj. Kita berdoa utk sejahtera dunia dan akhirat.

Ilmu dan Pemimpin

Ilmu molek difaham sbg sesuatu yg akan beri kebaikan, dunia dan akhirat. Jika beri keburukan, ianya ajaran sesat. Pemimpin seorg yg berilmu. Pengkhianat seorg yg ikut dan beri ajaran sesat.

Seorg berilmu tidak akan sombong. Yg sombong adalah yg bodoh, yg sesat. Ada yg mulanya berilmu dan sbg pemimpin. Tapi setelah rasa dirinya shj betul, dia jadi sombong, tak boleh ditegur. Seorg yg tak boleh ditegur adalah seorg yg bodoh dan ingin terus bodoh.

Walau pun kita banyak berjasa, banyak buat kebaikan, tapi jika di pengakhiran kita sombong, kita telah jadi bodoh. Banyak contoh dlm sejarah, dan yg masih hidup. Antara jadi sombong kerana kerap dipuji, dipuja, dibodek, umpama maharaja dlm the emperor's clothes. Akhirnya terbogel di depan org ramai.

Bodoh Sombong

Sifat seorang pemimpin di dlm islam adalah siddiq, fatonah, amanah dan tabligh. Dipercayai dan diyakini, berilmu dan bijaksana, jaga dan cuba terbaik, dan kongsi ilmu utk kebaikan.

Lawan seorg pemimpin adalah pengkhianat. Antara sifat pengkhianat adalah tidak boleh dipercayai dan tidak boleh diyakini, bodoh dan sombong, dengki dan tamak, serta kedekut dan tidak peduli org lain.

Jika kita bodoh sombong, ianya tanda kita akan ada sifat pengkhianat yg lain. Sombong dgn pangkat, jawatan, gelaran, pujian, harta, kuasa, keturunan. Walaupun kita ada kelayakan akademik yg tinggi, tapi kita sombong, kita telah jadi bodoh. Bodoh dunia dan akhirat.

Tempahan Seat

Biasanya, kita ada pilihan utk tempah seat atau sebaliknya. Tempahan seat di dlm bas dan keretapi biasanya tidak dikenakan caj. Tempahan seat dlm kapalterbang akan ada caj, sebab satu cara syarikat penerbangan buat duit.

Semasa maklumbalas drpd penumpang yg duduk di seat saya, saya antara yg saya tangkap adalah sakit dan jahit. Memang rupa beliau nampak tak sihat. Pemandu bas maklumkan kpd saya, tiket penumpang telah dibeli last minute oleh pdrm yg hantar beliau menaiki bas. Beliau seorg mangsa scam.

Tempahan seat ingatkan saya masa malam wayang gambar pada malam sabtu di koleq. Akan ada yg pergi cepat utk book seat terbaik. Senior biasanya akan dpt seat terbaik. Senior tak perlu cop kerusi bersaing dgn junior.

Kerusi Dalam Bas

Lebih biasa disebut 'seat', yg lebih hampir bermaksud, tempat duduk. Tempahan penggunaan pengangkutan spt kapal terbang, keretapi, dan bas sekarang membolehkan kita pilih nombor seat kita.

Tadi, semasa menaiki bas, saya terkejut melihat ada org lain dudik di seat saya. Setelah saya maklumkan seat yg beliau duduk adalah seat saya, beliau membalas dgn perkataan yg ada saya faham, dan ada saya tak faham. Saya hanya senyum, lihat ada lagi seat kosong di belakang, terus memilih seat berkembar.

Memang seat ditempah yg diduduki oleh org lain, biasanya boleh timbulkan pertengkaran. Tetapi, melihat kpd org tersebut, dan cara percakapan serta apa yg beliau bgtahu saya, saya biarkan dia duduk di seat saya.

Boleh dan Bolah

Boleh biasa difahami sbg mampu utk lakukan sesuatu, secara fizikal dan bukan fizikal. Secara langsung dan secara tidak langsung. Kemampuan atau keupayaan secara sukarela atau secara paksa.

Bolah dlm bahasa kelantan adalah tidak cermat, tidak berhati2. Bolah juga boleh berlaku kerana tidak mampu atau tidak berupaya lakukan dgn baik. Kerja dibuat akan ada kerugian spt benda pecah, manusia cedera fizikal atau bukan fizikal.

Kita boleh bolah. Jika kita fikir akan berlaku yg negatif apabila kita nak lakukan sesuatu, akan ada risiko kita bolah.

Kerjasama & Kerja Sama

Sebutan sama. Ejaan sama. Tapi makna tak sama.Kita amat digalakkan bekerjasama utkebaikan bersama, diri dan organisasi. Kita sama2 bekerja dgn amanah.

Kerja sama biasanya buat kerja yg sama. Individu A buat kerja yg sama spt sebelumnya. Individu lain turut buat kerja yg sama spt individu B.

Ada pepatah, jika tidak rosak, buat apa nak betulkan. Tapi jika kerap rosak, kerana individu yg sama, kumpulan individu yg sama, ketua mesti bertindak. Sebab ketua yg perlu jawab. Jika ketua adalah ketua perosak, siapa perlu bertindak?

UiTM Jun 2025 (2)

Berbanding dgn jun 1985, jun 2025 memang banyak perbezaan di uitm shah alam. Tapi, masih ada yg kekal.

Dsb dah jadi dewan muzik. Dsb bukan lagi tempat konvo, bukan lagi dewan peperiksaan. Asb ganti ruang parkir canselari ada bangunan baru, sementara pejabat pengarah jadi galeri. Kawasan menara tidak lagi semeriah dahulu, kerana bukan lagi titik tumpuan utama.

Asrama bertukar jadi kolej kediaman. Asrama jati dah tiada. Ada asrama jadi bilik kuliah dan pejabat akademik. Dewan makan asrama jadi dewan serbaguna. Majoriti pelajar menetap di luar kampus.

Hanya memori yg masih ada utk melihat uitm 2025, sbg itm 1985. Kuliah di bangunan akademik 2, kajian perakaunan. Makan menumpang di asrama kenanga. Menapak dari asrama jati. Tunggu bas di seksyen 2, hentian hep, mamakteria.

UiTM Jun 2025

Hanya tinggal kurang drpd 24 bulan utk berada di uitm. Kecuali diberi peluang utk teruskan khidmat sama ada dgn pelanjutan usia bersara. Atau khidmat secara kontrak. 

Terasa masa sangat cepat berlalu. Sekejap sahaja sehari, seminggu, sebulan, setahun. Ramai kawan2 rakan sekerja telah bersara. Ramai juga yg telah kembali kpdNya. 

Hampir setiap tahun, akan terdapat mereka yg menghuni pejabat di tingkat yg sama, mengosongkan pejabat mereka.Bilik pejabat bertukar penghuni. Meja2 di pejabat pentadbiran juga bertukar pemilik kerusi meja.

Kita juga bakal menyusul.

ITM Jun 1985

Memori 40 tahun dulu. Memori di shah alam. Sebelum ada bas mini. Belum ada gerai makan di seksyen 2 shah alam.

Terlihat kawan lama duduk di jalan naik ke perindu. Kawan semasa darjah 1. Kawan semasa sekolah menengah di kualer. Anak kpd bekas pengarah itm, dan bekas nc uum dan upsi.

Terlihat nama seorg kawan lama di senarai kelas sama. Kawan sekelas semasa darjah 1. Ketua kelas semasa darjah 1. Berjumpa semula setelah lebih 10tahun. Anak kpd seorg drpd profesor yg tubuhkan ukm.

Alhamdulillah kedua2 kawan lama ini masih sihat sejahtera. Masih berpeluang berjumpa lebih kerap berbanding dahulu.

Memori ITM

Banyak memori berkaitan itm. Kali pertama di itm semasa hantar, ambil sepupu di asrama cempaka/jati. Antara statemen biasa dengar, 'panjat bukit tonggek'.

Jun 1985, belajar di bangunan akademik 2. Tidur di ptar 2. Makan roti canai di mamakteria. Laluan mamateria utk naik atau turun bas di federal hiway. Ada juga turun naik bas kl klang di bus stop hep. Pensyarah dan staf itm turut naik bas bersama pelajar itm.

Makan di dewan makan asrama kenanga. Berjalan dari asrama jati ke asrama kenanga, seoja, perindu, bangunan akademik 2. Kesatria di padang kawad. Pendaftaran, peperiksaan, dan konvo di dsb.

ITM Jun1985 - UiTM Jun2025

40 tahun. 4 dekad. Secara langsung dan tidak langsung bersama ITM dan UiTM. Dari umur 18tahun sehingga 58tahun.

Bermula dari jun 1985, sebagai pelajar diploma perakaunan. Kelas di bangunan akademik 2, bangunan baru. Setiap kali lalu di bangunan ini, terbayang mereka yg turut sama bersama. Ada yg dah tiada.

Bermula duduk di asrama jati. Tak ingat blok b atau c. Medan selera seksyen 2 belum dibina. Terdapat penjual2 makanan di luar jati. Jati pun dah 8 tahun tiada, dirobohkan. Tapi memori masih jelas di hati.

Arahan dan Teguran

Biasanya arahan tidak boleh ditegur. Terutamanya arahan dari atas, yg dibawah tidak boleh tegur. Jika org bawah tegur, biasanya teguran yg negatif, org bawah akan dihukum secara negatif.

Dlm cerita a bridge too far, org bawah tegur kewarasan arahan org atas, seorg 5bintang. Teguran sbg waspada terhadap nyawa lebih 35ribu tentera. Seorang bawahan pangkat leftenan yg tegur utk berhati2 telah diarahkan utk cuti sakit. 

Seorg ketua perlu terima pandangan pelbagai. Nilaikan dan buat keputusan. Elak bodoh, sombong.

Bangau dan KPI

Ada suruh tanya hud2. Tapi ramai biasa tanyakan bangau. Tentang kpi, ttg kemalangan, tentang seronok dan sejahtera.

Pelbagai faktor mempengaruhi risiko kemalangan kerja, kemalangan perjalanan kenderaan darat. Kesihatan pemandu, keadaan kenderaan, keadaan jalan - bentuk, kualiti, pencahayaan, papantanda, kelurusan, dll.

Tanyalah bangau, apakah kpi perjalanan yg selesa? Siapakah beramanah ttg kpi perjanan yg selesa, selamat, seronok? Polisi dan prosedur tanpa pelaksanaan dan pemantauan adalah punca risiko kemalangan berlaku.

Bas dan KPI

 

Saya pernah bertanya kpd pemandu bas ekpres ttg bilakah mereka dpt hari berehat drpd bekerja. Saya andaikan, selepas sehari pergibalik libatkan 2 trip, pemandu berehat sehari.

Jawapan pemandu, selepas bekerja 4 hari berturut2, iaitu minima 8 trip pergi dan balik, mereka akan diberi rehat sehari. Pemandu ini purata bersama pemandu bersama, akan memandu perjalanan sejauh hampir 500km dgn bbrp hentian selama hampir 10jam satu trip, bergantung kpd keadaan trafik.

Setiap pemandu dlm perjalanan berehat 5jam. Sampai di destinasi akhir, ada rezeki, rehat 2jam, sebelum sambung trip seterusnya utk kerja sehari. RnR yg baik, kenderaan yg selesa, jalan yg lebar dan berturap kemas, lampu jalan dan panduan yg jelas dan terang, antara yg dpt kurangkan risiko perjalanan.